Asar-ı Tevfik
Asar-ı Tevfik | |
Tarih | |
---|---|
Osmanlı İmparatorluğu| | |
İsmi: | Asar-ı Tevfik |
İnşa eden: | SA des Forges- La Seyne |
Denize indirme: | 1867 |
Görevlendirme: | 30 Kasım 1868 |
Akıbet: | Karaya oturdu ve kurtarılamayarak 13 Şubat 1913'de battı. |
Genel karakteristik | |
Deplasman: | 4,687 ton |
Uzunluk: | 82 m |
Genişlik: | 16 m |
Çekiş: | 6.5 m |
Hız: | 13 mil |
Silah donanımı: | 3x150/40, 7x120/40, 6x57, 2x/37 |
Asar-ı Tevfik, Osmanlı Donanması'na Sultan Abdülaziz döneminde katılan zırhlı savaş gemisi.
Aslen Mısır hıdivi olarak "İbrahimiye" ismiyle sipariş edilmiş, daha sonra Osmanlılar tarafından alınmıştır.
Zırhlı 1890 ve 1892 arasında Haliç Tersanesi tarafından İstanbul'da, 1900 ve 1907 arasında Germania Tersanesi tarafından Kiel(Almanya)'de yenilenmiştir.Gemiye 1907'deki tadilatta 3 adet 15'lik, 7 adet 12'lik, 6 adet 5,7'lik top konulmuştur.
Gemi, 19. yüzyılın sonlarına doğru Osmanlı Donanması'nın sancak gemisiydi ve Bahriye Nazırı Arif Hikmet Paşa tarafından yönlendiriliyordu. I. Dünya Savaşı başlamadan önce Balkan Harbi sırasında, 1913 kışında, Karadeniz'de Podima kayalıklarına bindirerek karaya oturdu ve kurtarılamayarak 13 Şubat 1913'de battı.
Kaynaklar
- Şanlı Bahriye, Nejat Gülen
- Donanma Tarihi