Douglas DB-7
| Douglas DB-7 | |
|---|---|
![]() | |
| Türü | Hafif Bombardıman |
| Ulusal köken |
|
| Üretici | Douglas Aircraft Company |
| İlk uçuş | 26 Ekim 1938 |
| Hizmete giriş | 1941 |
| Hizmetten çıkış | 1944 |
| Üretim sayısı | 7,478 |
Douglas DB-7, A-20 adıyla da bilinen hafif bombardıman ve gece avcısı uçağı.
1937'den savaşın sonuna kadar kullanılmıştır. İlk modellerde motor sorunu vardı. İspanya iç savaşında kullanılan DB-7A'ların hızının çok düşük olduğu anlaşılmıştı. Sonraları geliştirilen motorlar 380 km hıza ulaşabiliyorlardı. Sonraları A-20'lere ek zırhlar ve kendi kendini yamayabilen yakıt tankları eklendi. A-20'ler savaşın sonuna kadar Müttefik kuvvetlerine hizmet etti. II. Dünya Savaşının en sağlam uçaklarından biri olduğu kabul edilir.

Douglas A/20C-BO Havoc. Lend-Lease Sözleşmesine dayanarak Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne verilmek için Britanya tipi kamuflajı uygulandı. Ancak daha sonra büyük bir çoğunluğu USAAF'e geri aktarıldı. Kuyruk tescil numarası "635" 'dan dolayı A-20C-BO s/n 41-19635 olduğu düşünülmektedir. (Langley Field'de Alfred T. Palmer tarafından çekildi, Temmuz 1942)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 2/20/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.
