Boeing 707

Boeing 707

Türk Hava Yolları'na ait bir Boeing 707.
Türü Yolcu uçağı
Ulusal köken  Amerika Birleşik Devletleri
Üretici Boeing
İlk uçuş 20 Aralık 1957
Hizmete giriş Ocak 1958 Pan-Am Havayoları
Ana kullanıcı Pan-Am
Qantas
Amerikan Hava Yolları
Diğer kullanıcılar Türk Hava Yolları
Üretim aralığı 1954-1979
Üretim sayısı 1010
Birim maliyeti 4,3 Milyon $ (1955),
800.000 $ (2006)
Gelişimi Boeing 367-80

Boeing 707 1950'li yıllarda üretime başlanan dört jet motorlu dar gövdeli sivil yolcu uçağı modelidir. Ünlü "Seven oh Seven" diye bahsedilen efsanevi yolcu ucağı olarak bilinir. Boeing tarafından 1010 adet üretildi, 1960 ve 1970 yılları arasında uluslararası uzun uçuşlarda yolcu taşımacılığında kullanıldı. İlk jet motorlu yolcu uçağının de Havilland Comet başarısız ve sonu ölümle biten kazalarından sonra havacılık tarihinde tasarımı başarılı olmuş ve yeni tasarımlara ilham vererek Jet uçaği çağını başlatmıştır.

Tasarım

Boeing 707 aslında askeri amaçlar için Boeing 367-80 kod adıyla tasarlanan uçağın sivil versiyonudur. İlk Sivil Boeing 707-120 10 aralık 1957'da test uçuşlarına başladı. Uçağin büyük dümen ve kuyruk altında ise dikine bir kanatcık bulunur. Bu kanatcık kalkış anında aşırı dikmede piste sürtebiliyordu. Standart 707 - 120 serisinde Pratt & Whitney JT3C model turbojet motorlar görev alır. 707-220 serisinde Pratt & Whitney JT4A motorlar, 707-320 serisinde geniş kanatlar ve JT4A motorlar, 707-420 ve bazı 320 serisinde Rolls-Royce Conway turbofan motor görev almaktaydı. 707'nin kuyruk alt kanatcığı uçağın kalkışında ve inişinde performansı düşürdüğü için gövdeden söküldü. 320 versiyonları kuyruk alt diklemi olmadan üretildi. 707 yolcu versiyonu 1978 yılında 1010 üretimden sonra durduruldu. Askeri amaclar için 1991 yılına kadar üretilmeye devam edildi. Askeri üretimler daha çok sıfırdan üretmek yerine elden çıkma yolcu versiyonlarının cfm 56 jet motoru takılarak modifiye edilmekten öteye gidemedi. Boeing 737 gövdesi kısaltılmış ve kokpiti elden geçirilmiş Boeing 707 gövdesidir. Ayrıca Boeing 757,707 gövde tasarımından imal edilmiş bir uçaktır.Bu uçak boeing 747-400uçağı kadar mesafeyi rahatlıkla alabilir.

Askeri Kullanım

İlk üretimi askeri amaclı olan bu uçak günümüzde halen faal hizmet vermektedir. Özelikle klasik Awacs uçaği olarak bilinen E-3 sentry modifie edilmiş boeing 707 modelidir. Türk hava kuvvetlerinde KC-135 Stratotanker adıyla bilinen boeing 707 türevinden 7 adet bulunmaktadır. KC-135 Stratotanker uçaklarında 800 adet üretilmiştir.

Teknik Özelikleri

BOAC 707 londre Heathrow Havalimanı'nda 1964.
An ex-Qantas John Travolta tarafından satın alınan Boeing 707, nostaljik Qantas renklerinde
Omega Hava yollarına ait 707-330C modifie edilerek 707er çevrilmiş. Mojave uçak mezarlığı
USAF E-3 awacs hizmetinde.
Boeing 707 hurdaları AMARC kapsamında KC-135lere yedek parca olmayı bekliyor.
720 (707-020) 707-120B 707-320B
Yolcu Sayısı 140 110 (2 class)
179 (1 class)
147 (2 class)
202 (1 class)
Maximum Takeoff Ağırlığı (MTOW) 222,000 lb (100,800 kg) 257,000 lb (116,570 kg) 333,600 lb (151,320 kg)
Boş Ağırlık 103,145 lb (46,785 kg) 122,533 lb (55,580 kg) 146,400 lb (66,406 kg)
Takeoff mesafesi at MTOW 8,300 ft (2,515 m)11,000 ft (3,330 m) 10,840 ft (3,280 m)
İniş Mesafesi 5,750 ft (1,740 m)6,200 ft (1,875 m) 10,840 ft (3,280 m)
Operasyonel Uçuş Menzili (Tam Yük) 3,680 NM (6,800 km) 3,680 NM (6,820 km) 3,735 NM (6,920 km)
Operasyonel Hızı 540 kn (999 km/h) 540 kn (1000 km/h) 525 kn (972 km/h)
Uzunluklar 136 ft 2 in (41.25 m) 144 ft 6 in (44.07 m) 152 ft 11 in (46.61 m)
Kanat Açıklığı 130 ft 10 in (39.90 m) 145 ft 9 in (44.42 m)
Kuyruk Yüksekliği 41 ft 7 in (12.65 m) 42 ft 5 in (12.93 m) 42 ft 5 in (12.93 m)
Gövde Genişliği 12 ft 4 in (3.76 m) 12 ft 4 in (3.76 m)
Güç Platformu (4 x) Pratt & Whitney JT3C-7:
12,000 lbf (53.3 kN)
Pratt & Whitney JT3D-1:
17,000 lbf (75.6 kN)
PW JT3D-3:
18,000 lbf (80 kN)
PW JT3D-7:
19,000 lbf (84.4 kN)

Sources: Boeing 707 Family, Boeing 707, Boeing 720

Üretim

 1994   1993   1992   1991   1990   1989   1988   1987   1986   1985   1984   1983   1982 
1 1 5 14 4 5 0 9 4 3 8 8 8
 1981   1980   1979   1978   1977   1976   1975   1974   1973   1972   1971   1970   1969 
2 3 6 13 8 9 7 21 11 4 10 19 59
 1968   1967   1966   1965   1964   1963   1962   1961   1960   1959   1958   1957   1956 
111 118 83 61 38 34 68 80 91 77 8 0 0
This article is issued from Vikipedi - version of the 11/1/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.