Dingil mesafesi

Dingil mesafesi, aks mesafesi, aks açıklığı, aks aralığı, dingil açıklığı ya da dingil aralığı gibi adlandırmalarla da karşılaşılan ön tekerlek merkezi ile arka tekerlek merkezi arasındaki uzaklığa verilen ad. Dingil mesafesi, aracın hızlanma ile ivmenin ve yavaşlama ile frenin esnasında aracın aktif güç transferini etkileyen ana değişkenlerden biri olup, dingil mesafesi aracın gövde şekli ve yapısına bağlı olarak seçilmektedir. Büyük (uzun) dingil (aks) mesafesi, aracın dengesini ve sürüş özelliklerini olumlu olarak etkileyen bir faktördür. Büyük (uzun) dingil (aks) mesafesi, yüksek sürüş konforu sağlar. Büyük (uzun) dingil (aks) mesafesi, araç yolcu kabininin geniş olmasından dolayı aksların üzerine düşen yükün etkisi azdır. Küçük (kısa) dingil (aks) mesafesi, aracın salınım eğilimi az ve yumuşak sönümlemeye sahip süspansiyon uygulaması daha kolaydır. Küçük dönme çapına sahip araçlar virajları daha kolay dönebilmektedir.

1.Sınıf araçlar: Aks aralığı (dingil mesafesi) 3.20 metre altında olan araçlar. (motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs, arazi taşıtı vb.)
2.Sınıf araçlar: Aks aralığı (dingil mesafesi) 3.20 metre ve üzerinde olan her türlü 2 akslı araç. (minibüs, kamyonet, otobüs vb.)
3.Sınıf araçlar: Aks adedi (dingil sayısı) 3 adet olan her türlü araç 3.sınıf araç.
4.Sınıf araçlar: Dingil sayısı 4 ve 5 adet olan her türlü araç 4. sınıf araç.
5.Sınıf araçlar: Dingil sayısı 6 ve daha fazla olan kamyon treyler vb. araçlar.

^[1]

Kaynakça

↑ "Karayolları Genel Müdürlüğü". http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/OGS.aspx. Erişim tarihi: 11.11.2015.

This article is issued from Vikipedi - version of the 12/29/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.