Heinz-Harald Frentzen
Heinz-Harald Frentzen | |
|---|---|
|
Heinz-Harald Frentzen. | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke |
 Almanya |
| Takım | Sauber, Williams, Jordan |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 160 |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 3 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1994 Brezilya GP |
| İlk birincilik | 1997 San Marino GP |
| Son birincilik | 1999 İtalya GP |
| Son yarış | 2003 Japonya GP |
Heinz Harald Frentzen (d. 18 Mayıs 1967, Mönchengladbach), Alman Formula 1 pilotudur. Kariyeri Sauber, Williams, Prost, Jordan Grand Prix ve Arrows takımlarında geçti.Kariyeri Brezilya Grand Prixi'nde Sauber ile başladı, Japonya Grand Prixi'nde Sauber ile son buldu. En aktif yılları ise 1997 yılında Williams ve 1999 yılında Jordan ile geçti.2003'te pilotluğu bırakana dek 3 yarış kazandı.
Kariyeri
Heinz-Harald Frentzen aslında karting turnuvalarında gösterdiği performansla ilerde Formula 1'in dünya şampiyonlarından biri olabileceği gözüyle bakılıyordu.Hatta Kartingde Michael Schumacher'le birlikte yarışmışlardır ve Schumacher'i kartingte en çok zorlayan pilot olmuştur.Hatta zaman zaman Schumacher'i geçtiği yarışlarda olmuştur. Ancak Formula 1 de şampiyonluğa çok yaklaşsa bile (1997-Williams 2.lik) şampiyon olamamıştır. Çok kötü araçlarla bile (1999-Jordan 3.lük) neler yapabileceğini ve ne kadar yetenekli bir pilot olduğunu ispatlamıştır.
Sauber (1994-1996)
Formula 1 kariyerine 1994 yılında Sauberle başlamıştır ve 3 sene bu takımda devam etmiştir.Aracı onu hayal kırıklığına uğratmıştır.Sürekli dayanıklılık problemleri yaşamış ve 8 kez yarışdışı kalmıştır.Sezonu 7 puan alıp 13. sırada tamamlayabimiştir. 1995 yılında işler hem Sauber adına hem de Frentzen adına biraz daha yoluna girmiştir.Önceki sezonuna göre daha az dayanıklılık problemi yaşamıştır.Ancak araç orta sıraları zorlayabiliyordu.Ancak Heinz yine de yeteneğini ortaya koyup İtalya'da podyumun 3. basamağına çıkmayı başarmıştır.Bu sezonu da 15 puanla 9. sırada tamamlayabilmiştir. 1996 yılı ise Frentzen için tam bir hayal kırıklığı oldu.İnanılmaz derecede dayanıklılık sorunu yaşayan araç 16 yarışın sadece 9'unu tamamlayabildi.Bu sezon da Frentzen 7 puanla 12. olabilmiştir.
Williams (1997-1998)
Williams-Renault'da çok iyi bir sezon geçirirken çeşitli nedenlerden dolayı Britanya,Almanya ve Macaristan grand prixlerinde puan alamadığı için şampiyonluğu resmen elinden kaçırmıştır.Buna karşın takım arkadaşı Jacques Villeneuve mükemmel bir sezon geçirerek şampiyon olmuştur.Aslında 1997 sezonunda Schumacher şampiyonada 2. olmuştur.Ancak Schumacher diskalifiye edilmiştir.(kaçınılabilir bir çarpışmaya sebep olduğundan)Sonra ikincilik şampiyonada Schumacher'in ardında yer alan Heinz-Harald Frentzen'e verilmiştir. 1998'de yine Sauber'le devam etmiştir.Ancak bir önceki sezonun aracını mumla aramıştır ve varlıklı bir sezon geçirememiştir.Sezonu 17 puanla 7. sırada yer almıştır.
Jordan (1999-2001)
1999 Formula 1 şampiyonasında Frentzen Williams'tan ayrılıp Jordan takımı ile anlaşmıştır.Takım arkadaşı 1996 şampiyonu Damon Hill'di.Herkes Hill'i takımın 1 numaralı pilotu olarak görüyordu.Ancak Frentzen herkesi yanıltmıştır.Aracı kötü bile olsa mükemmel bir performans ortaya koymuştur.Hiç beklenmedik derecede olağanüstü yarışlar çıkarmıştır.Fransa ve İtalya'da 1. olmuş ve sezonu 54 puanla 3. sırada bitirmiştir.Damon Hill ise sezonu 7 puanla 12. sırada bitirmiştir ve kariyerini burada noktalamıştır. Frentzen 2001'e kadar (2001 sezonunun yarısı dahil) Jordan'da kalmıştır. Ancak 2000 ve 2001 sezonunda hiçbir varlık gösterememiştir.Çünkü Jordan gerçekten ona yarışçı bir araç vermemişti ve Frentzen sık sık araç problemlerinden dolayı yarış dışı kalmıştır.2000 sezonunda 11 puanla 9. ve 2001 sezonunda ise 6 puanla 13. olabilmiştir.2001 sezonu bitmeden Prost'a geçmiştir.Ancak hiç puan alamamıştır.
Arrows
2002'de ise Frentzen Arrows'a geçmiştir.Ancak yine aracının elverişsizliğinden dolayı sadece 2 puan alabilmiştir ve sezon bitmeden Sauber'e geçmiştir.
Sauber
2003'te Sauber'le devam eden Frentzen bu sezonda bir hayli zorlanmıştır.Rekabetçi aracı olmadığından dolayı sık sık orta sıralarda yarışları tamamlamıştır ve birçok dayanıklılık sorunu yaşayıp yarış dışı kalmıştır.Bu sezonda sadece Amerika'da podyumda 3. olarak yer almıştır ve bu onun son podyumudur.Formula 1 kariyerini noktalamıştır.
Frentzen daha sonra DTM'e geçmiştir.
