Progress D-36

Progress D-36, turbofan tipi, üç şaftlı 1, 1A, 2A ve 3A serilerinden oluşan Ivchenko-Progress şirketinin ürettiği bir jet motorudur.[1] D-36 turbofan motorları Sovyetler Birliği-Ukrayna’da yüksek yakıt verimliliği, az gürültü temini (ICAO gürültü kıstası) ve kolay bakım imkânı sağlamak için A.G. Ivchenko tarafından tasarlanmıştır. Tezgâh testleri (bench test) 1971 yılında başlamış olan bu motorun uçuş testleri 1974 başlamış ve başarılı sonuçların elde edilmesinin ardından 1977 yılında seri üretimine geçilmiştir. Bu motor, Sovyetler Birliği’nde kullanılan yüksek by-pass oranlı ilk motordur.

Progress D-36 turbofan jet motoru, Antonov An-72 ve An-74 ile Yakovlev Yak-42 ve Yak-142 model uçaklarda uçak motoru olarak kullanılmıştır. Motorun ilk ticari uçuşu 1978 yılında gerçekleştirilmiştir. Bu modelin üretilmesi ve kullanılmasından sonra Progress D-436 motoruna evirilmiştir. 1980 yılında D-436 motorları kullanılmaya başlandığında D-36 turbofan motorları 1 milyon saatten fazla uçmuştu.

Kaynkaça

  1. ↑ "Progress D-36". Deagel.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20160304204527/http://www.deagel.com/Turbofan-Engines/D-36-1_a000889001.aspx. Erişim tarihi: 06 Mart 2010.
This article is issued from Vikipedi - version of the 6/11/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.