THK-11
| THK-11 | |
|---|---|
|
Ankara'daki Türk Hava Kurumu Müzesi'nde sergilenen THK-11 prototipi | |
| Türü | Tek kanatlı uçak |
| Üretici |
 Türk Hava Kurumu |
| İlk uçuş | 1947 |
| Durumu | Vazgeçildi |
| Üretim sayısı | 1 |
THK-11, 1947 yılında Türk Hava Kurumu tarafından üretilen dört koltuklu tek kanatlı uçak prototipiydi.[1][2] Uçağın sabit bir burun tekerlekli iniş takımları bulunmaktaydı[2] ve ilk uçuşunu 1947 yılında gerçekleştirmiştir.[1]
Teknik özellikler
Kaynakça:[3]
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 8,44 m
- Kanat açıklığı: 11,80 m
- Yükseklik: 2,59 m
- Kanat alanı: 18.7 m²
- Boş ağırlık: 828 kg
- Motor: 1 × de Havilland Gipsy Major sıralı dört silindir hava soğutmalı motor, 101 kW (135 hp)
- Maksimum hız: 201 km/h
- Seyir hızı: 164 km/h
- Menzil: 800 km
Kaynakça
- 1 2 "Progress in Turkey". Flight LVI (2127): 442. 29 Eylül 1949. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1949/1949%20-%201678.html.
- 1 2 Orbis 1985, p. 2996
- ↑ Bridgman 1951, p. 191c.
| ||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 11/24/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.