Berge Stahl
| Berge Stahl, the worlds second largest bulk carrier. | |
| Tarih | |
|---|---|
| İsmi: | Berge Stahl |
| Sahibi: | Partrederiet Bergesen |
| İşletmeci: | Bergesen Worldwide Gas ASA |
| Port kayıt: |
|
| İnşa eden: |
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. Ulsan, Güney Kore |
| Kızağa konulması: | 15 Mart 1986 |
| Denize indirme: | 5 Eylül 1986 |
| Kimlik: |
Call sign: LATO2 DNV ID: 14702 Şablon:IMO Number MMSI no.: 258817000 |
| Statü: | Operational |
| Genel karakteristik | |
| Sınıf ve tipi: | Det Norske Veritas: 1A1 ore carrier ESP HC E0 |
| Tonaj: | 175,720; 364,767 |
| Uzunluk: | 342 m (1,122 ft) |
| Genişlik: | 63 m (207 ft) |
| Çekiş: | 23 m (75 ft) |
| İtme gücü: |
1 screw, ∅9m Hyundai 7L90MCE diesel engine |
| Hız: | 13.5 kts |
| Mürettebat: | 16 |
| Notlar: | [1] |

Bazı büyük gemilerle karşılaştırması
Berge Stahl, dünyanın en büyük kuru yük gemisi. Ağırlığı yaklaşık 365.000 tondur. 343 m uzunluğa, 63 m genişliğe sahiptir. Genelde demir cevheri taşımacılığında kullanılır. Çoğu zaman limanlara girmez, yük belli bir noktadan taşınır.
Kaynakça
- ↑ "Deepwater Discovery". DNV Exchange Vessel Info. Det Norske Veritas. 2010. 8 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20151208074550/https://exchange.dnv.com/Exchange/main.aspx?extool=myvi&vesselid=14702. Erişim tarihi: 4 June 2010.
This article is issued from Vikipedi - version of the 11/1/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.