Helgoland sınıfı zırhlı
![]() SMS Helgoland 1911–1917 arası | |
| Gemi sınıfı | |
|---|---|
| Adı: | Helgoland-sınıfı |
| Kullanıcılar: | |
| Önce gelen: | Nassau sınıfı |
| Sonra gelen: | Kaiser sınıfı |
| İnşa edilme: | 1908–1912 |
| Görev dönemi: | 1911–1920 |
| Planlanmış: | 4 |
| Tamamlanmış: | 4 |
| Batmış: | 0 |
| Hizmetten çekilen: | 4 |
| Genel karakteristik | |
| Tipi: | Zırhlı |
| Deplasman: |
Tasarım: 22,808 t Tam yük: 24,700 t |
| Uzunluk: | 167.20 m (548.6 ft) |
| Genişlik: | 28.50 m (93.5 ft) |
| Su çekimi: | 8.94 m (29.3 ft) |
| İtme gücü: |
3 şaft 4 silindir dikey üçlü genleşme tipi buhar motoru 28,000 ihp (21,000 kW) |
| Hız: | 20.5 knot (38.0 km/sa) |
| Menzil: | 10 knot hızla 5,500 deniz mili |
| Mürettebat: |
42 subay 1071 bahriyeli |
| Silah donanımı: |
12 × 30.5 cm SK L/50 topu |
| Zırh: |
Kemer: 300 mm (12 in) Güverteler: 63 mm (2.5 in) Barbetler: 300 mm Taretler: 300 mm |
| Notlar: | Kaynak:[1] |
Helgoland sınıfı, Alman İmparatorluğu için üretilen ikinci dretnot zırhlı sınıfıdır. 1908-1912 yılları arasında üretilmişlerdir. Sınıf Helgoland, Oldenburg, Ostfriesland ve Thüringen olmak üzere 4 gemiden oluşuyordu. I. Dünya Savaşı'nda savaşan gemiler, savaşın ardından savaş tazminatı olarak Müttefik Devletler'e teslim edildiler. Gemiler 1923-1933 yılları arasında söküldüler.
Kaynakça
- ↑ Gröner, s. 23–24
| ||||||||||||||||||||||||||||||
