Koenigsegg CCR

Koenigsegg CCR
Üretici	Koenigsegg
Üretim	2004-2006
Montaj	Ängelholm, İsveç
Tasarım	Sven-Harry Åkesson
Sınıf	Süperspor otomobil
Gövde tipi	2 kapılı targa
Düzen	Ortadan motorlu, arkadan itişli
Motor	4.7 L V8
Şanzıman	6 ileri manuel
Dingil mesafesi	2,659 mm
Uzunluk	4,191 mm
Genişlik	1,989 mm
Yükseklik	1,069 mm
Curb ağırlık	1,180 kg[1] (kuru)
Selefi	Koenigsegg CC8S
Halefi	Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCR, Koenigsegg tarafından 2004-2006 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. İlk kez 2004 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Araç toplam olarak 14 adet üretilmiştir.^[2]

Koenigsegg CCR, selefi CC8S temelli olup gövdesi, süspansiyonu ve motoru daha güçlendirilmiştir. 28 Şubat 2005 yılında Nardò Pisti'nde yapılan bir testte CCR 387.87 km/h hız yaparak o zaman kadar dünyanın en hızlı seri üretim otomobili olan McLaren F1'in rekorunu kırsada Nisan 2005 tarihinde Bugatti Veyron'nun 400 km/h üzeri hıza ulaşması nedeniyle bu ünvanı kaybetmiştir.

Kaynakça

1. "Koenigsegg CCR specifications". 10 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20120210150052/http://www.koenigsegg.com:80/our-cars-yesterday/all-cars/ccr/. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2015. 
2. "Koenigsegg CCR Overview". 10 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20120210150052/http://www.koenigsegg.com:80/our-cars-yesterday/all-cars/ccr/. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2015.