Turkish Technic

Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. (THY Teknik A.Ş.), Türkiye'nin ulusal havayolu ve bayrak taşıyıcı şirketi olan Türk Hava Yolları'nın bakım, onarım ve modifikasyon merkezidir. THY Teknik A.Ş.'nin tesisleri, Türk Hava Yolları'nın Yeşilköy, İstanbul'daki Atatürk Havalimanı (IST) ve Ankara'daki Esenboğa Havalimanı'ndaki merkezinde bulunmaktadır. Uluslararası marka ismi Turkish Technic kullanılmaktadır.

THY Teknik A.Ş.

THY Teknik A.Ş. İstanbul ve Ankara’da yer alan 4 hangarı ve komponent atölyeleri ile 100’den fazla uluslararası müşterisine ağır bakım, motor, APU, iniş takımları vs. hizmeti veren dünyanın önde gelen MRO merkezlerinden biridir. Sahip olduğu SHGM, EASA, JAA ve FAA yetki sertifikaları ve kalite belgeleri ile A’dan Z’ye bakım-onarım ve modifikasyon hizmeti veren THY Teknik A.Ş., kurduğu 5 yeni iştirakle istikrarlı büyümesine devam etmektedir. Dünyanın en çok tercih edilen ilk 5 MRO şirketinden biri olmayı hedefleyen THY Teknik A.Ş. 3.000’den fazla nitelikli çalışanıyla müşterilerine entegre bir bakım ve onarım merkezi olmanın avantajlarını sunmaktadır.

Tarihçe

Türkiye’de uçak bakımı üzerine çalışmalar 1912 yılında Mahmut Şevket Paşa tarafından Yeşilköy ile Sefaköy arasındaki bölgeye yaptırılan ilk havaalanında 2 adet uçak bakım hangarıyla başlamıştır. 1935 yılında Ankara Güvercinlik havaalanında kurulan Türkkuşu’na ait bakım hangarlarında Devlet Hava Yolları İdaresine uçak revizyonu hizmeti verilmiş, 1945 yılındaki DC-3 uçaklarının bakımları Ankara Etimesgut’taki Türk Hava Kuvvetleri’nin uçak ve motor fabrikalarında yapılmıştır. 1953 yılında tamamlanan Yeşilköy Uluslararası Havalimanında aynı zamanda bakım hangarları yer almıştır. 1933 yılında Devlet Hava Yolları adıyla kurulan ülkenin ilk sivil havacılık kuruluşu, 21 Mayıs 1955 tarihinde her nevi hava nakliyatı ve buna müteferri işlerini yapmak üzere Türk Havayolları A.O. adını alarak yeniden yapılandırılmıştır. 1957 yılında 28 uçaklık filodaki 3 adet DC-3 uçağının bakım ve revizyonları Yeşilköy atölyelerinde gerçekleştirilmiş, motor revizyonu da yapılan tesisler kısa zamanda modern bakım tekniklerine ulaşarak yabancı havayollarından da sipariş almaya başlamıştır. 1959 yılında, bakım atölyelerinin teknik bakım üssü haline gelmesi ile THY, Hava Kuvvetleri ve yabancı şirketlerin uçaklarının bakımlarının yapılabilmesi için Lockheed Int. ile anlaşma yapmıştır.

1960 yılının ikinci yarısında, teknik bakım atölyeleri, pistonlu ve turboprop uçakların bakım onarım ve revizyonlarını yapacak kapasiteye ulaşmış, Viscount, P-27 ve DC-3 uçaklarının her türlü bakımları ile komponentlerinin %50’den fazla kısmının revizyonları yapılmıştır. 1963 yılı sonu itibariyle atölyeleri teçhizat ve teknik yönden uluslararası sivil havacılık düzenlemelerine uygun olarak gövde, motor ve aksesuarlarının her türlü bakım, tamir, tadilat ve revizyonlarını yapacak kapasiteye ulaşmıştır. 1968 yılında Teknik Müdürlük çalışmaları azami seviyeye ulaşmış, uçak bakım ve revizyon atölyelerinde bakımları yapılan uçak sayısı 15 adedi bulmuş, DC-9 Uçaklarına ait 70’ e yakın komponentin tamir ve revizyonları da yapılmıştır. Yeni yatırımlarla, özel takım ve avadanlıklarla teçhiz edilmiş atölyelerimiz ve sivil havacılık lisansına haiz tecrübeli personelimiz ile, Türk sivil havacılığına büyük katkılarda bulunmak amacıyla sertifikasyon çalışmaları başlamış, tesislerin uluslararası standartlarda olduğunu belirten 820-1F numaralı FAA Sertifikası 8 Mart 1973 tarihinde alınmıştır. AB ülkeleri ortak havacılık otoritesi (JAA), THY’nin, Teknik bakım ve Uçuş İşletme yapılanmasını, kendi oluşturduğu kurallara uygun bularak, 1996 yılında Ortak Havacılık Kuralları (JAR) sertifikasını vermiş, böylece teknik bakım merkezimiz, FAA ve JAA tarafından uluslararası standartlara uygun bakım hizmeti vermeye yetkili kılınmıştır. THY A.O. nun yeni uçak bakım üssünü teşkil eden motor test binası, hangar, annex ve atölyeler, üs bakım atölyeleri ve enerji santralı binalarının kaba inşaatları 1975 yılı sonunda %95 seviyesine getirilmiştir. 1999’ un ilk ayında, filodaki tüm uçakların bakım ve onarım işlemlerinin uluslararası standartlarda yapılmasına imkan verecek ve modern teknolojinin tüm gereklerine sahip 13.000 m2 lik kapalı alan ve 67.200 m2 lik ek bina bölümü olan 2. Bakım Üssü kullanıma açılmıştır.

THY tarafından, verimlilik artışı sağlamak, sektörel gelişmeleri zamanında yakalamak ve daha fazla müşteri uçağına kaliteli hizmet verebilmek amacıyla dünyadaki örnekleri gibi Teknik üniteleri ayrı bir tüzel kişilik olarak 23 Mayıs 2006 tarihinde %100 hissesi THY A.O.’ya ait olarak THY Teknik A.Ş. adıyla şirketleştirilmiştir. THY Teknik A.Ş. bugün İstanbul ve Ankara’da yer alan 4 hangarı ve komponent atölyeleri ile 100’den fazla uluslararası müşterisine ağır bakım, motor, APU, iniş takımları vs. hizmeti veren dünyanın önde gelen MRO merkezlerinden biri haline gelmiştir. Sahip olduğu SGHM, EASA, JAA ve FAA yetki sertifikaları ve kalite belgeleri ile A’dan Z’ye bakım-onarım ve modifikasyon hizmeti veren THY Teknik A.Ş. başta tamamlandığında bölgesinin en büyük bakım onarım merkezi olacak olan HABOM Projesi ve kurduğu 5 yeni iştirakiyle - Türk Motor Merkezi, Goodrich Turkish Technic Servis Merkezi, Türk Kabin İçi Sistemleri Sanayi A.Ş., Türkbine Teknik, Uçak Koltuk Üretimi San. ve Tic. A.Ş.- istikrarlı büyümesine devam etmektedir. Dünyanın en çok tercih edilen ilk 5 MRO şirketinden biri olmayı hedefleyen THY Teknik A.Ş. 3.000’den fazla nitelikli çalışanıyla müşterilerine entegre bir bakım ve onarım merkezi olmanın avantajlarını sunmaktadır.

İştirakleri

TÜRK MOTOR MERKEZİ (TEC)

Pratt & Whitney ortaklığıyla kurulan ve İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda faaliyet gösteren TEC, CFM56 ve V2500 motorlarına bakım, onarım ve revizyon hizmeti sunmaktadır. Tesislerini çevreye duyarlı ve yenilenebilir enerji kullanımına (LEED Altın Sertifikası) uygun olarak tasarlayan Türk Motor Merkezi, uluslararası müşterilerine üstün kaliteli hizmet vermektedir.

GOODRICH TURKISH TECHNIC SERVİS MERKEZİ

Goodrich Corporation ortaklığıyla kurulan şirket İstanbul Gebze Organize Sanayi Bölgesi’nde, nacelle, thrust reverser ve ilgili komponentlerin bakım, onarım, revizyon ve yedek destek hizmetlerini sağlamaktadır.

TÜRK KABİN İÇİ SİSTEMLERİ SANAYİ A.Ş.

Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş., Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. ortaklığıyla kurulan şirket, uçak mutfağı, ikram servis aracı, koltuk kılıfı, mürettebat dinlenme odası, kabin içi bölücü sistemler, güneşlikler, acil durum ekipman dolapları, genel kullanım amaçlı küçük dolaplar, görüntü sistem odası, dinlenme odası giriş bölümü, dergi kutusu, gazete ve basılı evrak kutusu vs. kabin içi ürünleri, komponent tasarımı, üretimi, modifikasyonu ve pazarlamasını gerçekleştirmektedir.

TÜRKBİNE TEKNİK

Zorlu O&M Enerji Tesisleri İşletme ve Bakım Hizmetleri A.Ş. ile kurulan Türkbine, GE CF6-80C2 tipi uçak motorları ve enerji santrallerinde kullanılan GE LM6000 tipi endüstriyel gaz türbinlerinin bakım, onarım ve revizyon faaliyetlerini gerçekleştirmektedir.

UÇAK KOLTUK ÜRETİMİ SAN. ve TİC. A.Ş.

Türk Hava Yolları, THY Teknik A.Ş. ve Kibar Holding iştiraklerinden Assan Hanil Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. ile kurulan, ilk aşamada business ve ekonomi sınıfı koltuk üretmeyi planlayan Uçak Koltuk Üretimi Sanayi ve Ticaret A.Ş., havacılık sektöründe büyük önem taşıyan ve yakıt tüketimini doğrudan etkileyen ağırlık konusu üzerine yoğunlaşarak uçak koltukları tasarımı, üretimi, bakım-onarım-modifikasyonu ve satış-pazarlamasını gerçekleştirecektir.

Tesisleri

Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir.
Daha fazla bilgi için tartışma sayfasına bakınız.

Uçak bakım hangarları ve atölyeleri:

Motor Revizyon Atölyeleri:

İmalat ve Tamir Atölyeleri

Parça Bakım Atölyeleri (Aviyonik Atölyeleri):

Parça Bakım Atölyeleri (Hidro-Mekanik Atölyeleri):

Sertifikaları

Kabiliyetleri

Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir.
Daha fazla bilgi için tartışma sayfasına bakınız.

THY Teknik aşağıda listelenmiş uçak hat ve ağır bakım, motor, APU ve parçaların bakım tipleri için bakım onarım hizmetlerini sağlamaktadır.

Uçak hat ve ağır bakım kabiliyetleri:

Uçak Üreticisi Uçak Tipi Ağır Bakım Hat Bakım
Airbus Airbus A300-B2/B4/C4/F4 Serisi X X
Airbus Airbus A300-600 X X
Airbus Airbus A310-200/300 X X
Airbus Airbus A320 Ailesi X X
Airbus Airbus A330 Serisi X X
Airbus Airbus A340-200 X X
Airbus Airbus A340-300 X X
Boeing Boeing 707-120/-320 X
Boeing Boeing 727-200
Boeing Boeing 737-300/-400/-500 X X
Boeing Boeing 737-600/-700/-800/-900 X X
Boeing Boeing 747-400 X
Boeing Boeing 757-200 X X
Boeing Boeing 767-200/-300 X X
Boeing Boeing 777-200/-300 X X
McDonnell Douglas MD-80 X
BAE Systems BAe RJ-70/-85-100 X X
BAE Systems BAe 146 QT X
Gulfstream GIV X X
Gulfstream G500/G550 X X
Bell Bell 430 X

Motor Bakım Kabiliyetleri:

Motor Üreticisi Motor Tipi
CFMI CFM56-3 Serisi
CFMI CFM56-5C Serisi
CFMI CFM56-7B Serisi
GE CF6-80 Serisi
PW JT8D Serisi
Honeywell LF507-1F

APU Bakım Kabiliyetleri:[1]

APU Manufacturer APU Tipi
Honeywell GTCP131-9B
UTC Aerospace Systems
(önceden Hamilton Sundstrand)		 APS32000

Komponent Bakım Kabiliyetleri:

Özel Kabiliyetler:

Dış bağlantılar

  1. ↑ Motor & APU
This article is issued from Vikipedi - version of the 12/3/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.