Airbus A350 XWB
| Airbus A350 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Türü | Yolcu uçağı |
| Ulusal köken | Çok uluslu |
| Üretici | Airbus |
| İlk uçuş | 14 Haziran 2013[1] |
| Hizmete giriş | 15 Ocak 2015 Qatar Airways ile (-900),[2] 2016 yılında (-800) 2017 yılında (-1000)[3] |
| Durumu | Etkin Hizmette |
| Ana kullanıcı | |
| Üretim aralığı | 2010– günümüz[4] |
| Üretim sayısı | 49 (Kasım 2016)[5][6][7][8][9] |
| Birim maliyeti |
A350-800: US$269.5 milyon[10] A350-900: US$304.8M[10] A350-1000: US$351.9M[10] |
Airbus S.A.S. (EADS) tarafından tasarlanan ve 2013 yılında ilk uçuşu yapılan orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli Yolcu uçağı ailesi. Öncelikle karbon lif takviyeli plastikle yapılan uçak gövdesiyle ilk yolcu uçağı ve kanat yapıları olacak. Boeing 777 ve Boeing 787 ile yarışmak için tasarlanan A350 serisi yolcu uçağı yakıt-verimli olacak şekilde tasarlanmaktadır.
Avrupa'nın en büyük askeri kargo uçağı A400M projesinde edindiği tecrübeyi Airbus projesine taşıyan TAİ, ilk olarak 500 milyon euroluk işte pay sahibi oldu. Yeni uçağın gövdesinde pek çok kompozit malzemenin tasarımını ve üretimini gerçekleştirecek olan TAİ bu sayede ilk defa sivil uçak üretim projesinde tasarım ve üretimde söz sahibi olacak. TAİ bu projede pek çok Avrupa firmasıyla yarıştı. En son İsveçli Saab firmasıyla kısa listeye kalan ve son olarak İsveç firmasını da eleyerek bu uçakları için kanatçık tasarımı ve üretimi hakkını elde etmiştir.[11]
Değişkenleri
A350'in üç değişkeni vardır ve Üretim çalışmalarına 2006'da başladı. A350-900, 15 Ocak 2015 tarihinde Katar Havayolları'nın ilk uçağı teslim alması ile hizmete girmiştir.[2] A350-800, 2016 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır. Son model A350-1000'in, 2017'de hizmete girmesi planlanmaktadır.
A350-800
A350-800: 3-sınıf kabininde 270 yolcuyu taşıyabilecek ve 8,300 deniz mili (15,400 km)lik menzile sahiptir.[12] Boeing-787 9u'yla , ve A330-200 ile kıyaslanabilir.
A350-900
A350-900: A350 nin Tasarlanan ilk modeli 3-sınıf kabininde 314 yolcuyu taşıyabilecek ve 8,100 deniz mili (15,000 km)lik menzile sahip olacak. A350-900'in, yakıt maliyetinin oturacak yer başına Boeing-777 200ER'e göre % 25 daha az düşük olması planlanmaktadır.900F (kargo) modeli üretilmesi planlanmaktadır, ama henüz tasarımına başlanmamıştır, daha güçlü motora yer verilecek, ve A350-1000'in iniş takımları ile kuvvetlendirilecektir.
A350-1000
A350-1000: A350 ailesinin en büyük değişkenidir ve 3-sınıf kabininde 350 yolcuyu taşıyabilecek. 8,000 deniz mili (15,000 km) lik menzile sahip olacak.
Teknik özellikler
| Model | A350-800 | A350-900 | A350-1000 | |
|---|---|---|---|---|
| Kokpit Mürettebatı | İki | |||
| Yolcu Kapasitesi | 270 3-sınıf 312 2-sınıf | 314 3-sınıf 366 2-sınıf | 350 3-sınıf 412 2-sınıf | |
| Uzunluk | 60,7 m (199 ft) | 67 m (220 ft) | 74 m (243 ft) | |
| Kanat Uzunluğu | 64,8 m (213 ft) | |||
| Kanat Alanı | 443 m2 | |||
| Kanat Açısı | 31.9° | |||
| Yükseklik | 16,9 m (55 ft) | |||
| Uçak gövdesi genişliği | 5,96 m (19.6 ft) | |||
| Kabin genişliği | 5,59 m (18.3 ft) | |||
| Kargo Kapasitesi | LD3 | 36 LD3 | 44 LD3 | |
| Maksimum kalkış ağırlığı | 248 ton|547.000 lb| | 268 ton|590.838 lb | 298 ton|656.977 lb| | |
| Seyir Hızı | Mach 0.85 (903 km/h, 561 mph, 487 knots, at 40,000 ft/12.19 km) | |||
| Masimum Seyir Hızı | Mach 0.89 (945 km/h, 587 mph, 510 knots, at 40,000 ft/12.19 km) | |||
| Maksimum Yüklü Menzili | 15.400 km (8,320 nmi) | 15.000 km (8,099 nmi) | 14.800 km (7,990 nmi) | |
| Masimum Yakıt Kapasitesi | 129.000 Lt(34,100 US gal) | 138.000 Lt(36,456 US gal) | 156.000 Lt(41,200 US gal) | |
| Uçuş Tavanı | 43.100 ft(13.1 km) | 41.450 ft(12.6 km) | ||
| Motor (2×) | Rolls-Royce Trent XWB | |||
| Max İtiş Kapasitesi | 74.000 lbf (329 kN) | 83.000 lbf (369 kN) | 92.000 lbf(409 kN) | |
Kaynaklar: Airbus A350-800 specifications,[13] Airbus A350-900 specifications,[14] Airbus A350-1000 specifications[15]
Siparişler
| A350-800 | A350-900 | A350-1000 | TBD | Toplam siparişler |
| 16 | 580 | 181 | 777 | |
- A350-800: 269.5 milyon$
- A350-900: 304.8 milyon$
- A350-1000: 351.9 milyon$
Kıyaslanabilir uçaklar
Dış bağlantılar
Referanslar
- ↑ "Airbus confirms timing for A350 XWB First Flight" (İngilizce). Airbus. 21 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150321013217/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-confirms-timing-for-a350-xwb-first-flight/. Erişim tarihi: 12 Haziran 2013.
- 1 2
- ↑ "Airbus advances towards first flight of A350 twinjet". Flight International. 23 October 2012. 6 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20141006093839/http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-advances-towards-first-flight-of-a350-twinjet-377959/.
- ↑ "German Airbus A350 XWB Production commences". Airbus S.A.S.. 31 August 2010. http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/german-airbus-a350-xwb-production-commences/. Erişim tarihi: 23 May 2011.
- ↑
- ↑ "A350 (ATDB)". 1 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150701090237/http://atdb.aero/php/go.php?q=A350&luck=Y. Erişim tarihi: 7 March 2015.
- ↑ Gubisch, Michael (4 Mar 2015). "Second A350 to up ante in Qatar's battle with Lufthansa". Flightglobal. http://www.flightglobal.com/news/articles/second-a350-to-up-ante-in-qatar39s-battle-with-lufthansa-409757/. Erişim tarihi: 8 March 2015.
- ↑ "PICTURES: Vietnam Airlines reveals new livery on first A350". Flight, 9 March 2015.
- ↑ 10 aircraft built includes 5 prototypes, 4 aircraft delivered to Qatar Airways and 1 delivered to Vietnam Airlines. See Production, testing, and certification section of this article.
- 1 2 3 "Airbus average list prices 2015". Airbus.com. 13 January 2015. 2 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150502144950/http://www.airbus.com:80/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/new-airbus-aircraft-list-prices-for-2015/. Erişim tarihi: 19 July 2015.
- ↑ "TUSAŞ A350 Kantçık Projesi". Tai.com.tr. 28 Mayıs 2012. 1 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20120901153743/http://www.tai.com.tr:80/tr/proje/a350. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2015.
- ↑
- ↑ A350-800 Specifications, Airbus. Retrieved 6 December 2008.
- ↑ A350-900 Specifications, Airbus. Retrieved 6 December 2008.
- ↑ A350-1000 Specifications, Airbus. Retrieved 8 December 2008.
- ↑ http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/new-airbus-aircraft-list-prices-for-2015/
- ↑ http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/
| |||||||||||||||||