Brescia metrosu
 | |||
 | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Metropolitana di Brescia | ||
| Hizmet alanı | Brescia, Lombardiya, İtalya | ||
| Taşıma türü | Metro | ||
| Hat sayısı | 41[1] | ||
| İstasyon sayısı | 17[1] | ||
| Günlük yolcu sayısı | 44,100 (2015)[2] | ||
| Yıllık yolcu sayısı | 16.1 million (2015)[2] | ||
| Web sitesi | Brescia Mobilità | ||
| Hizmet | |||
| Hizmete giriş | 2 Mart 2013[3] | ||
| İşletmeci(ler) | Azienda Trasporti Milanesi | ||
| Taşıt sayısı | 18 | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 13.7 km[1] | ||
| Ortalama hız | 80 km/s[4] | ||
| |||
Brescia metrosu (İtalyanca: Metropolitana di Brescia),[5] İtalya'nın Lombardiya bölgesindeki Brescia şehrinde hizmet veren metro ağıdır. 13,7 kilometre uzunluğundaki ağ, Prealpino'dan Sant'Eufemia-Buffalora'ya 17 istasyonla bağlanmaktadır.[1]
Tarihi
Brescia'da için ilk metro projesi, 1980'lerde, Avrupa'daki diğer orta büyüklükteki şehirlerde ilk tam otomatik hafif metro sistemlerinin devreye girmesiyle ortaya çıktı. 1987'de konu ile ilgili iki fizibilite çalışması yapıldı ve şehir için en uygun olan sistemin otomatik metro sistemi olduğu kararlaştırıldı. İlk ihale 1989'da yapıldı, ancak bu proje daha sonra 1996'da iptal edildi.
1994 yılında kamu finansmanı için ilk başvuru yapıldı. 1995'te İtalya hükümeti tarafından oluşturan kamu finansmanı, diğer fonlar ise 2002'den itibaren Brescia metrosuna aktarıldı. Proje, ilk aşaması için 2000 yılında ihaleye açıldı.
Nisan 2003'te Ansaldo STS liderliğindeki bir konsorsiyum kuruldu ve 575 milyon € tutarında bir sözleşme yapıldı.[4] Ocak 2004'te projenin çalışmalarına başlandı, ancak arkeolojik buluntular nedeniyle gecikmelere neden oldu ve istasyonun yeniden tasarlanması istendi.
Yeniden tasarlanan proje 2 Mart 2013'te hizmete açıldı.[3][6]
Altyapı
Trenler
Brescia metrosundaki tüm trenler otomatik, sürücüsüz trenlerdir. Trenler sistem olarak Kopenhag metrosundakilerle benzerlik göstermektedir.Trenler, toplamda 39 metre uzunluğundaki üç vagona ayrılmıştır.Halihazırda çalışan 18 araçla saat başı 8,500 yolcuya hizmet vermektedir.[7]
Hizmet
Brescia metrosu, sabah saat 05:00'da hizmete başlar ve gece saat 24:00'da son bulur. Haftaiçi yoğun saatlerde sefer süreleri 4 dakikada bir yapılırken, günün diğer saatleri her 10 dakikada bir yapılır.
Kaynakça
- 1 2 3 4 "Mappa della linea metropolitana" (Italian). Brescia Mobilitá. http://www.bresciamobilita.it/public/resources/brescia%20mobilita/utenti/metrobs/linea-completa.pdf. Erişim tarihi: 2013-11-07.
- 1 2 "Trasporto pubblico locale" (Italian). comune.brescia.it. http://www.comune.brescia.it/news/2016/gennaio/Pagine/Tpl-2015.aspx. Erişim tarihi: 18 January 2016.
- 1 2 "Parte la metro! 2 marzo 2013 [The Metro goes! 2 March 2013]" (Italian). Brescia Mobilitá. 5 February 2013. http://www.bresciamobilita.it/news/parte-la-metro-2-marzo-2013. Erişim tarihi: 2013-10-11.
- 1 2 Francesco Di Maio (April 2008). "Automation in a medium-sized city". Railway Gazette International. http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view//automation-in-a-medium-sized-city.html.
- ↑ "LA METROPOLITANA DI BRESCIA". Brescia Mobilità. http://www.bresciamobilita.it/utenti/metrobs/la-metropolitana-a-brescia. Erişim tarihi: 2 August 2013.
- ↑ "La metro di Brescia apre sabato 2 marzo" (İtalyanca). 5 February 2013. http://www.cityrailways.it/news/la-metro-di-brescia-apre-sabato-2-marzo.html. Erişim tarihi: 15 February 2013.
- ↑ "Airport extension completes København Metro". Railway Gazette International. 2007-09-30. http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/10/airport-extension-completes-koslashbenhavn-metro.html. Erişim tarihi: 15 February 2013.
Dış bağlantılar
- Brescia Metro - Resmi site (İtalyanca)