Renault 21

Otomobil Modeli
Üretici Renault
Üretim yıl(lar)ı 1986-1995
Montaj Renault 21
Karoser Sedan
Station Wagon
Hatchback
Liftback
Motor Benzin ve Dizel
Renault 21 Nevada
Renault 21 HB

Fransız üretici Renault tarafından 1986 yılında piyasaya sürülen Renault 21 orta sınıf bir otomobildir. Büyük aile aracı kategorisindedir. (Bkz. Otomobil segmentleri )

Aracın Sedan, Station Wagon ve Hatchback olmak üzere 3 değişik karoseri tipi bulunmaktadır.

Renault 21, Renault'un X48 isimli projesidir.X harfinin yerine Sedan versiyonlar L48 , Station Wagon versiyonlar K48, Hatchback versiyonlar ise B48 olarak projede isimlendirilmiştir.

Station Wagon versiyonu Nevada , İngiltere 'de Savanna adıyla anılmaktadır. Renault 21 'in ayrıca Quadra isimli bir modelide vardır.Bu araç dört tekerlekten çekişlidir. Baccara ise Renault 21 serisinin en lüks versiyonudur.Renault 21'in Quadra,Turbo ve Baccara versiyonları diğer modellerden ayrı olarak çift farlıdır.

Renault 21, 1988 'de kapsamlı bir revizyondan geçirilerek,büyük ölçüde değişikliğe uğramıştır.

Renault 21, Eagle Medallion adıyla, AMC tarafından Kuzey Amerika pazarına sunulmuştur.

Otomobilin üretimi 1996 yılında sonlanarak,yerini Renault Laguna 'ya bırakmıştır.

Versiyonlar

Benzin Motorlu

Dizel Motorlu

Türkiye'de Renault 21 modelleri

Renault 21 Avrupada,1986,yılında piyasaya çıkmış,ve 89 Yılında makyajlanmıştır.Büyük aile aracı olarak üretilmiş.Ve Turbo'suz Modelleri 1990 yılında Oyak tarafından Türkiyede Montajlanmıştır. Renault 21 'in üretimine, Bursa 'da kurulu bulunan Oyak-Renault tesislerinde 1990 'da başlandı.Türkiye'de satışa sunulan tümü Sedan karoserli 3 benzin motorlu versiyonu 1.7 litrelik karbüratörGTS , 1.7 litrelik karbüratörManager ve 2.0 litrelik enjeksiyonlu Concorde 'dur. Hatchback ve Nevada modelleri Türkiyede üretilmedi. Bir dönem Ordunun makam aracı olarak Yurtdışından Hatchback 1.7 karbüratörlü modelleri getirtildi ve kullanıldı. Hatchback modelleri Symphonie adı altında GTS, GTX ve GTE olarak 3 ayrı modeldir. 1993 'te Sedan GTS versiyonu yerini 1.6 litrelik motorla donatılmış olan Optima 'ya bıraktı.Yine aynı yıl enjeksiyonlu Manager 2000 piyasaya sürüldü. Manager 2000 2.0 Enjeksiyonludur. Concorde.2.0 Enjeksiyonlu

bu modellerin en lüks Teknik donanımlı dolu aracıdır. Optima ise En baz model aracıdır.

Piyasanın darlığı ve ilginin ekonomik olan küçük araçlar pazarına kayması, 21'lerin arıza çıkarmayışı (Concorde)'lar,sebebiyle 1996 'te üretimine son verildi.Yerini Laguna'ya bırakmıştır.

This article is issued from Vikipedi - version of the 1/29/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.