1981 Almanya Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
15 yarışlık 1981 Formula 1 sezonunun 10. yarışı | ||
| ||
Tarih | 1981 | |
Resmî ad | XLII Großer Preis von Deutschland | |
Yer | Hockenheimring, Hockenheim, Almanya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 4.240 mil / 6.823 km | |
Yarışılan mesafe | 45 tur, 190.792 mil / 307.035 km | |
Hava | Yağışlı/Yağışsız | |
Pol | ||
Pilot | Alain Prost | Renault |
Zamanı | 1:47.50 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Alan Jones | Williams-Ford |
Zamanı | 1:52.42 (45 turluk yarışın 4. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Nelson Piquet | Brabham-Ford |
İkinci | Alain Prost | Renault |
Üçüncü | Jacques Laffite | Ligier-Matra |
1981 Almanya Grand Prix, 2 Ağustos 1981'de Hockenheimring'de yapılmış Formula 1 motor yarışı. Yarışta, Alain Prost ve Alan Jones arasındaki mücadele unutulmazlar arasındadır.
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Durum | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 45 | 1:25:55.60 | 6 | 9 |
2 | 15 | Alain Prost | Renault | 45 | + 11.52 | 1 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 45 | + 1:04.60 | 7 | 4 |
4 | 6 | Hector Rebaque | Brabham-Ford | 45 | + 1:39.69 | 16 | 3 |
5 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 45 | + 1:50.52 | 18 | 2 |
6 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 44 | + 1 Tur | 9 | 1 |
7 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 44 | + 1 Tur | 14 | |
8 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 44 | + 1 Tur | 17 | |
9 | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 44 | + 1 Tur | 12 | |
10 | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 44 | + 1 Tur | 8 | |
11 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 44 | + 1 Tur | 4 | |
12 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 44 | + 1 Tur | 26 | |
13 | 16 | René Arnoux | Renault | 44 | + 1 Tur | 2 | |
14 | 33 | Marc Surer | Theodore-Ford | 43 | Süspansiyon | 22 | |
15 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 43 | + 2 Tur | 17 | |
NC | 14 | Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 39 | Belirsiz | 23 | |
YD | 9 | Slim Borgudd | ATS-Ford | 35 | Motor | 28 | |
YD | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 27 | Motor | 3 | |
YD | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 27 | Motor | 13 | |
YD | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 27 | Transmisyon | 11 | |
YD | 17 | Derek Daly | March-Ford | 15 | Süspansiyon | 21 | |
YD | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 12 | Yakıt kaçağı | 15 | |
YD | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 4 | Çarpışma | 10 | |
YD | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 1 | Elektirik | 5 | |
DNQ | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | ||||
DNQ | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | ||||
DNQ | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | ||||
DNQ | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | ||||
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Sıralamaları geçemedi DNPQ:Ön sıralamaları geçemedi DSQ:Diskalifiye NC:Sıralamaya katılmadı | |||||||
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
|
|
- Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk 5 sıralama verilmiştir.
Detaylar
- Alain Prost'un avantajlı konumda başladığı ilk yarıştı.
Kaynakça
Farklı kaynakla gösterilmeyen tüm sonuç bilgilerinin alınma yeri için; "The Official Formula 1 website". 14 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20131014063759/http://www.formula1.com/results/season/1981/367/. Erişim tarihi: 2007-06-16.
Önceki yarış: 1981 İngiltere Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1981 sezonu |
Sonraki yarış: 1981 Avusturya Grand Prix |
Önceki yarış: 1980 Almanya Grand Prix |
Almanya Grand Prix | Sonraki yarış: 1982 Almanya Grand Prix |
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 5/10/2014. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.