Citroën 2CV
Citroën 2CV | |
---|---|
Üretici | Citroën |
Üretim | 1948-1990[1] |
Montaj |
Levallois-Perret, Fransa[2] Forest, Belçika Liège, Belçika Slough, Birleşik Krallık Jeppener, Arjantin Buenos Aires, Arjantin Montevideo, Uruguay Arica, Şili Mangualde, Portekiz Vigo, İspanya Koper, Slovenya |
Tasarım |
André Lefèbvre Flaminio Bertoni Walter Becchia Marcel Chinon |
Sınıf | Küçük sınıf |
Gövde tipi |
5 kapılı hatchback 2 kapılı panelvan 2 kapılı kamyonet |
Düzen |
Önden motorlu, önden çekişli / dört tekerlekten çekişli |
Benzerleri |
Citroën Dyane Citroën FAF Citroën Méhari Citroën Ami Citroën Bijou |
Motor |
375 cc H2 hava soğutmalı 425 cc H2 hava soğutmalı 435 cc H2 hava soğutmalı 602 cc H2 hava soğutmalı |
Şanzıman | 4 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2,400 mm |
Uzunluk | 3,780-3,830 mm |
Genişlik | 1,480 mm |
Yükseklik | 1,600 mm |
Curb ağırlık | 600 kg |
Halefi |
Citroën Dyane Citroën AX |
Citroën 2CV, Citroën tarafından 1948-1990 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir.[1] Araç ilk olarak 1948 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
2CV özellikle düşük maliyeti, kolay bakımı, sorunsuz çalışan hava soğutmalı bir motor, düşük yakıt tüketimi ile yumuşak sürüş ve hafif off-road özelliği sunan son derece uzun seyahat süspansiyonu sayesinde çokça satılmıştır.
2CV Fransa'da 1948-1989 ve son olarak Portekiz'de 1989-1990 yılları arasında 3.8 milyon ve diğer yan modelleri ile birlikte toplam 7 milyon adet üretilmiştir.
Kaynakça
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 12/25/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.