Filibe Havalimanı

Filibe Havalimanı
Летище Пловдив (Крумово)
Letishte Plovdiv (Krumovo)
IATA: PDVICAO: LBPD
PDV
Havalimanının Bulgaristan haritasındaki yeri

Özet
Havalimanı tipi Sivil
İşletici Plovdiv Airport EAD
Hizmet verdiği şehir Filibe
Yer Krumovo, Filibe'nin 12 km (7.5 mi) güneydoğusu, Bulgaristan
Rakım (ODS) 597 ft / 182 m
Koordinatlar 42°04′04.10″K 024°51′03.00″D / 42.067806°K 24.85083°D / 42.067806; 24.85083
Web sitesi www.plovdivairport.com
Pistler
Yön uzunluk yüzey
m ft
12/30 2,500 8,202 Beton
Kaynak: World Aero Data [1]

Filibe Havalimanı (Bulgarca:Летище Пловдив, Letishte Plovdiv) (IATA: PDV,ICAO:LBPD), Bulgaristan'ın en büyük ikinci şehri Filibe'de yer alan bir havalimanıdır. Genellikle Filibe-Asenovgrad ana karayolu üzerinde, şehirden 12 km güneydoğusunda yer alan küçük bir köyden esinlenerek Filibe Krumovo Havalimanı olarak anılmaktadır.

Ünlü kayak merkezleri Bansko ve Pamporovo'nun yakınında yer alması nedeniyle, kış sezonunda faaliyet göstermektedir. Trafiğin çoğunluğunu İngiltere, İrlanda ve Rusya'dan gelen charterlar oluşturmaktadır. Havalimanı, aynı zamanda acil durumlarda önemli bir rol oynar ve bazen yaklaşık 150 km veya Trakiya otoyolundan 1.5 saat mesafedeki Sofya Havalimanının alternatifi olarak kullanılmaktadır.

25 Aralık 2009'da Moskova'ya ilk tarifeli uçuşlar başlamıştır.[2] Bu tarifeli uçuşlar 1981 yılından beri yapılan ilk tarifeli uçuşlardır.

Yeniden yapılanma

Eski yolcu terminal binası
Yeni yolcu terminali

Havalimanının pisti ve apronu devlete ait olmakla birlikte yine devlete ait Letishte Plovdiv EAD tarafından işletilmesine rağmen terminal binası kısmen özeldir. Bu durum, terminalin yenilenmesi işini çok zor duruma getirdi. Bugün terminalin %58.08'i Alfa Finance Holding (bu hisselerin eski sahibi, İsviçreli firma TADO idi.) ve geri kalan hisseler devlet kuruluşu "Mezhdunarodno letishte Plovdiv" EAD'a aittir. Terminalin özel hissedarları ile anlaşmadaki problemler nedeniyle, apron genişletilmesi ve yeni terminal inşa edilmesi işi için devletin karar almasını sağladı. 2009 yılı başında başlayan yenileme süreci, 6 ek park yeri kapasiteli apron genişlemesi Glavbolgarstroy tarafından, yeni terminal binası ise yerel bir firma tarafından yapıldı.

Yeni terminal binası resmi olarak 1 Temmuz 2009 tarihinde açıldı.[3] Yeni yolcu terminal binasında 10 check-in kontuarı ve 6 yolcu kapısı mevcuttur. Yıllık 500,000 yolcu kapasiteli olarak tasarlanan terminal binasının maliyeti yaklaşık 20,000,000 €'dır.

Yeni rotalar için olanakları araştırmak üzere Airport Strategy&Marketing'ten işe alınan İngiliz danışmanlara göre, Ryanair ve Wizz Air Bulgaria gibi düşük maliyetli taşıyıcılar ilgilenmektedir.

Krumovo Hava Üssü

Havalimanının bat kanadında Bulgaristan Hava Kuvvetlerinin 24. Helikopter Hava Üssü Eurocopter AS 532, Mil Mi-24, Mil Mi-17 ve Bell 206 ile birlikte yer almaktadır.

Havacılık Müzesi Filibe

Hava üssünün yanında Bulgaristan'daki fonksiyonel olan tek havacılık müzesi bulunmaktadır. 1991'de açılan müzede, Üçüncü Bulgar Krallığı, modern ve soğuk savaş uçaklarının zengin bir koleksiyonu bulunmaktadır. Düşük devlet bütçesi nedeniyle, çoğunlukla bağışlarla korunmaktadır. Müzeye, havalimanına doğru araba ile girilebilmektedir. "Mavrudovo" demiryolu istasyonunun 100 m uzağındadır. Ziyaretçiler için çalışma saatleri 9:00-16:00'dır.

Havayolları ve Uçuş Noktaları

Tarifeli seferler

Havayolu Uçuş Noktaları
Corendon Dutch Airlines Sezonluk: Amsterdam
Ryanair Frankfurt - Hahn, Londra - Stansted
S7 Airlines Sezonluk: Moskova - Domodedovo

Sezonluk charter uçuşlar

Havayolu Uçuş Noktaları
Aeroflot Kış Sezonu: Rostov
Jet2.com Sezonluk: Belfast-International
Monarch Kış Sezonu: Londra-Gatwick
Pegasus İzmir-Adnan Menderes
Yamal Airlines Moskova-Domodedovo

Kargo Uçuş Noktaları

Havayolu Uçuş Noktaları
Cargoair Charter

İstatistikler

Filibe Havalimanı Yolcu Taşıma İstatistikleri
Yıl Yolcu Değişim
1998 52,702
1999 38,811 azalış 26%
2000 37,680 azalış 3%
2001 27,627 azalış 27%
2002 26,639 artış 4%
2003 27,379 artış 3%
2004 37,760 artış 38%
2005 66,168 artış 75%
2006 93,245 artış 40%
2007 104,130 artış 12%
2008 61,276 azalış 41%
2009 24,919 azalış 59.3%
2010 26,386 artış 5.6%
2011 76,835 191.2%
2012 87,526 13.9%
2013 92,000 4.5%
2014 103,535 13.7%

Ayrıca bakınız

Kaynakça

Dış bağlantılar

This article is issued from Vikipedi - version of the 1/30/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.