1979 Formula 1 sezonu
| 1979 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
| Önceki: 1978 | Sonraki: 1980 |
| Pilotlar • Pistler • Yarışlar | |
1979 Formula 1 sezonu FIA Formula 1 yarışlarının 30. yılıdır. 21 Ocak 1979'da başlayıp 7 Ekim'de biten 15 yarışlık sezonda 1979 F1 Dünya Sürücüler Şampiyonası[1] ve 1979 F1 Markalar Uluslararası Kupası[2] için mücadele edilmiştir. Sezon içinde ayrıca şampiyonaya dahil olmayan üç Formula 1 yarışı yapılmıştır.
Sürücüler ve markalar

Kanadalı Gilles Villeneuve Sürücüler Şampiyonası'nda Ferrari'den takım arkadaşı Jody Scheckter'in arkasında ikinci oldu
| Takım | Marka | Şasi | Motor | Lastik | No | Pilot | Yarış |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |
Lotus | 79 80 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | |
Tümü |
| 2 | |
Tümü | |||||
| |
Tyrrell | 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | |
Tümü |
| 4 | |
1-9, 12-15 | |||||
| |
10 | ||||||
| |
11 | ||||||
| 33 | |
14-15 | |||||
| |
Brabham | BT46 BT48 BT49 |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G | 5 | |
1-14 |
| |
14-15 | ||||||
| 6 | |
Tümü | |||||
| |
McLaren | M26 M28 M28B M28C M29 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | |
Tümü |
| 8 | |
Tümü | |||||
| |
ATS | D2 D3 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | |
Tümü |
| |
Ferrari | 312T3 312T4 312T4B |
Ferrari 015 3.0 F12 | M | 11 | |
Tümü |
| 12 | |
Tümü | |||||
| |
Fittipaldi [3] | F5A F6 F6A |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | |
Tümü |
| 19 | |
14-15 | |||||
| |
Renault | RS01 RS10 |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6t | M | 15 | |
Tümü |
| 16 | |
Tümü | |||||
| |
Shadow | DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | |
Tümü |
| 18 | |
Tümü | |||||
| |
Wolf | WR7-9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | |
1-7 |
| |
8-15 | ||||||
| |
Ensign | N177 N179 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | |
1-7 |
| |
8-12 | ||||||
| |
13-15 | ||||||
| |
Merzario | A1B A2 A4 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | |
1-6, 8-15 |
| |
7 | ||||||
| |
Ligier | JS11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | |
1-7 |
| |
8-15 | ||||||
| 26 | |
Tümü | |||||
| |
Williams | FW06 FW07 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 27 | |
Tümü |
| 28 | |
Tümü | |||||
| |
Arrows | A1B A2 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 29 | |
Tümü |
| 30 | |
Tümü | |||||
| |
Lotus Rebaque |
79 HR100 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 31 | |
1-6, 8-15 |
| |
Alfa Romeo | 177 179 |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 |
G | 35 | |
6, 8, 13, 15 |
| 36 | |
13-15 | |||||
| |
Kauhsen | WK | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 36 | |
5-6 |
Sezon özeti
| Yarış No |
Yarış | Tarih | Yer | Pol Pozisyonu | En Hızlı Tur | Kazanan | Marka | Detay |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
21 Ocak | Oscar Gálvez | |
|
|
|
Detay |
| 2 | |
4 Şubat | Interlagos | |
|
|
|
Detay |
| 3 | |
3 Mart | Kyalami | |
|
|
|
Detay |
| 4 | |
8 Nisan | Long Beach | |
|
|
|
Detay |
| 5 | |
29 Nisan | Jarama | |
|
|
|
Detay |
| 6 | |
13 Mayıs | Zolder | |
|
|
|
Detay |
| 7 | |
27 Mayıs | Monaco | |
|
|
|
Detay |
| 8 | |
1 Temmuz | Dijon-Prenois | |
|
|
|
Detay |
| 9 | |
14 Temmuz | Silverstone | |
|
|
|
Detay |
| 10 | |
29 Temmuz | Hockenheimring | |
|
|
|
Detay |
| 11 | |
12 Ağustos | Österreichring | |
|
|
|
Detay |
| 12 | |
26 Ağustos | Zandvoort | |
|
|
|
Detay |
| 13 | |
9 Eylül | Monza | |
|
|
|
Detay |
| 14 | |
30 Eylül | Circuit Île Notre-Dame | |
|
|
|
Detay |
| 15 | |
7 Ekim | Watkins Glen | |
|
|
|
Detay |
1979 F1 Sürücüler Dünya Şampiyonası sonuçları
Koyu yazım pol pozisyonlarını, italik yazım en hızlı turları göstermektedir. |
|
1979 F1 Markalar Uluslararası Kupası sonuçları
| Sıra | Marka | Araç no. |
ARG |
BRA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
USE |
Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
11 | YD | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | YD | 113 |
| 12 | YD | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | YD | 2 | 14 | 8 | 2 | YD | 2 | 2 | 1 | |||
| 2 | |
27 | 9 | YD | YD | 3 | YD | YD | YD | 4 | YD | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | YD | 75 |
| 28 | 10 | 15 | 9 | YD | YD | YD | 2 | 6 | 1 | 2 | 5 | YD | 3 | 3 | YD | |||
| 3 | |
25 | 4 | 2 | YD | 5 | 1 | YD | 5 | YD | 6 | YD | YD | 5 | YD | YD | YD | 61 |
| 26 | 1 | 1 | YD | YD | YD | 2 | YD | 8 | YD | 3 | 3 | 3 | YD | YD | YD | |||
| 4 | |
1 | 5 | YD | 4 | 4 | 3 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | 5 | 10 | YD | 39 |
| 2 | 2 | 3 | 5 | YD | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | YD | YD | YD | 7 | YD | YD | |||
| 31 | YD | DNQ | YD | YD | YD | YD | 12 | 9 | YD | DNQ | 7 | |||||||
| 5 | |
3 | YD | 4 | YD | DSQ | 6 | 3 | YD | YD | 10 | 9 | 7 | YD | 10 | 5 | 3 | 28 |
| 4 | YD | YD | 3 | 6 | 5 | 11 | YD | 5 | 3 | 7 | 8 | YD | 6 | YD | YD | |||
| 33 | YD | YD | ||||||||||||||||
| 6 | |
15 | YD | 10 | YD | DNS | YD | YD | NC | 1 | YD | YD | YD | YD | 14 | YD | YD | 26 |
| 16 | YD | YD | YD | DNS | 9 | YD | YD | 3 | 2 | YD | 6 | YD | YD | YD | 2 | |||
| 7 | |
7 | 3 | 8 | YD | YD | YD | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | YD | YD | 6 | 6 | 15 |
| 8 | YD | YD | 10 | YD | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7 | YD | 10 | YD | YD | YD | YD | |||
| 8 | |
5 | YD | YD | 6 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | YD | 4 | 7 | ||
| 6 | YD | YD | 7 | 8 | YD | YD | YD | YD | YD | 12 | YD | 4 | YD | |||||
| 9 | |
29 | YD | 9 | 11 | YD | 10 | 5 | YD | 14 | YD | YD | YD | YD | 13 | YD | YD | 5 |
| 30 | 8 | 7 | 12 | 9 | 8 | YD | 6 | 15 | YD | 6 | YD | 6 | YD | DNQ | DNQ | |||
| 10 | |
17 | YD | 14 | YD | YD | 12 | 10 | DNQ | 18 | 11 | 10 | YD | YD | DNQ | 9 | DNQ | 3 |
| 18 | 7 | 12 | YD | 7 | YD | YD | DNQ | 16 | 12 | 11 | YD | YD | YD | YD | 4 | |||
| 11 | |
9 | DNS | YD | YD | DSQ | 14 | 8 | YD | DNS | DNQ | YD | YD | YD | 11 | YD | 5 | 2 |
| 12 | |
14 | 6 | 11 | 13 | YD | 11 | 9 | YD | YD | YD | YD | YD | YD | 8 | 8 | 7 | 1 |
| 19 | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||
| — | |
5 | 7 | YD | 0 | |||||||||||||
| 6 | YD | YD | ||||||||||||||||
| — | |
20 | YD | YD | 8 | YD | YD | YD | YD | 9 | YD | YD | YD | YD | YD | DNQ | YD | 0 |
| — | |
22 | 11 | 13 | DNQ | YD | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 13 | DNQ | YD | DNQ | DNQ | DNQ | YD | 0 |
| — | |
35 | YD | 17 | YD | YD | 0 | |||||||||||
| 36 | 12 | YD | DNQ | |||||||||||||||
| — | |
24 | YD | DNQ | DNQ | YD | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 |
| — | |
31 | DNQ | YD | DNQ | 0 | ||||||||||||
| — | |
36 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
| Sıra | Marka | Araç no. |
ARG |
BRA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
USE |
Puan |
Şampiyonaya dahil olmayan yarışlar
1979 yapılan Şampiyona harici Formula 1 yarışları:
| Yarış | Pist | Tarih | Kazanan | Marka | Detay |
|---|---|---|---|---|---|
| |
Brands Hatch | 15 Nisan | |
|
Detay |
| |
Donington Park | 3 Haziran | |
|
Detay |
| |
Imola | 16 Eylül | |
|
Detay |
Kaynakça ve notlar
- ↑ FIA Yearbook 1980, Grey Section, sayfa 84
- ↑ FIA Yearbook 1980, Grey Section, sayfa 85
- 1 2 1979 Uluslararası Kupası'nın resmi bilgilerinin yer aldığı 1980 FIA Yıllığı "Fittipaldi" adı yerine "Copersucar" ismini kullanmaktadır.
- ↑ Sürücüler Şampiyonası için ilk 7 yarıştaki en iyi 4 derece ve sonraki 8 yarıştaki en iyi 4 derece dikkate alınmıştır. Parantezsiz sayılar Şampiyona puanlarını, parantezli sayılar toplam puanı göstermektedir.
| ||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 2/6/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.