M7 (İstanbul metrosu)
M7 İstanbul | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Tip | Metro |
Sistem | İstanbul metrosu |
Durum | Yapım Aşamasında |
Bölge | İstanbul, Türkiye |
Terminal |
Mahmutbey Kabataş |
İstasyonlar | 19 |
Yolcu kapasitesi | Tek yönde saatte 70.000 kişi |
Website | www.metro.istanbul |
İşletim | |
Açılış | 2018 |
Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi |
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul |
Depo Merkezleri | Alibeyköy |
Teknik | |
Hat uzunluğu | 24.50 km |
Hat açıklığı | 1,435 mm |
M7 Kabataş - Mahmutbey metro hattı, İstanbul'un Avrupa yakasında inşaat halinde olan yeraltı demiryolu hatlarından biridir. 9 Şubat 2014'te temeli atılmıştır.
Proje
Başlangıçta Kabataş - Mahmutbey arası bir bütün olarak inşaa edilmesi düşünen hat iki ayrı etapta inşaa edilecektir. Mecidiyeköy - Mahmutbey kısmı 8 Ekim 2013 tarihinde ihale edilmiş ve en düşük teklifi 849 milyon 440 bin lira ile Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat ve Kalyon İnşaat’ın oluşturduğu konsorsiyum vermiştir. Kabataş - Mecidiyeköy olan 2. etabın temeli 21 Mayıs 2015 tarihinde atılmış ve yer teslimi yakında yapılacaktır. Hat, şehir ve şehir merkezi ile ilçeler arasında Haliç'in kuzeyinde doğu-batı aksında önemli bir bağlantı temsil eder.
İstasyonlar
- Mahmutbey: (M3)
- Göztepe
- Yüzyıl
- Tekstilkent
- Karadeniz Mahallesi: (T4)
- Yenimahalle
- Kâzım Karabekir
- Akşemsettin
- Veysel Karani
- Yeşilpınar
- Alibeyköy
- Nurtepe
- Kâğıthane
- Çağlayan
- Mecidiyeköy: (M2) (Metrobüs)
- Darphane
- Beşiktaş
- Kabataş: (T1) (F1) (İDO)
Kaynakça
- M7 Kabataş - Mahmutbey metro hattı
- İstanbul'a yeni metro hattı | NTV
- Mecidiyekoy - Mahmutbey metrosu ihalesi yapıldı.
- Kabataş - Mecidiyeköy arası 2018’de metroyla 9 dakika…
- Mecidiyeköy ile Mahmutbey, metro hattı ile birbirine bağlanıyor.
Dış bağlantılar
|
|
This article is issued from Vikipedi - version of the 1/4/2017. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.