1991 Japonya Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1991 Formula 1 sezonunun 15. yarışı | ||
| ||
Tarih | 20 Ekim 1991 | |
Resmî ad | XVII Fuji Television Japanese Grand Prix | |
Yer | Suzuka Pisti, Suzuka, Japonya | |
Pist | Sürekli yarış merkezi 3.644 mil / 5.864 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 193.117 mil / 310.792 km | |
Pol | ||
Pilot | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:34.700 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
Zamanı | 1:41.532 (53 turluk yarışın 39. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Gerhard Berger | McLaren-Honda |
İkinci | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
Üçüncü | Riccardo Patrese | Williams-Renault |
1991 Japonya Grand Prix, 20 Ekim 1991'de Japonya'daki Suzuka Pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. 1991 Formula 1 sezonunun on beşinci yarışıdır.
Sıralama Turları
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:34.700'lük derecesiyle McLaren-Honda pilotu Gerhard Berger elde etti. İkinci sıranın sahibi ise Berger'in takım arkadaşı ve klasman lideri Ayrton Senna oldu. Williams-Renault'dan Nigel Mansell 3., Ferrari'den Alain Prost 4. , Williams-Renault'dan Riccardo Patrese ise 5.sırayı elde etti.
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:34.700 | - |
2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:34.898 | +0.198 |
3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:34.922 | +0.222 |
4 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:36.670 | +1.970 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:36.882 | +2.182 |
6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:37.140 | +2.740 |
7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:38.154 | +3.454 |
8 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:38.248 | +3.548 |
9 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:38.363 | +3.663 |
10 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:38.614 | +3.914 |
11 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:38.842 | +4.142 |
12 | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 1:38.911 | +4.211 |
13 | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 1:38.923 | +4.223 |
14 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:38.926 | +4.226 |
15 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:39.118 | +4.418 |
16 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:39.238 | +4.538 |
17 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:39.499 | +4.799 |
18 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:39.518 | +4.818 |
19 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:39.697 | +4.997 |
20 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:39.820 | +5.120 |
21 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:40.024 | +5.324 |
22 | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1:40.092 | +5.392 |
23 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:40.170 | +5.470 |
24 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:40.184 | +5.484 |
25 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 1:40.255 | +5.555 |
26 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:40.402 | +5.702 |
DNQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:40.844 | +6.144 |
DNQ | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 1:42.492 | +7.792 |
DNQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | 1:42.724 | +8.024 |
DNQ | 29 | Éric Bernard | Lola-Ford | zaman yok* | |
DNPQ | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | - | |
DNPQ | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford | - |
* Bacağının kırılması nedeniyle yarışa katılmadı.
Yarış
Yarışa ilk sıradan başlayan Gerhard Berger yarış sonunda sırasını koruyarak bu sezonki ilk galibiyetini elde etti. 2.sırayı ise yarışı Berger'in 0.344 saniye arkasında bitiren Ayrton Senna aldı. Yarışa 5.sıradan başlayan Ricardo Patrese ise liderin 56 saniye arkasında 3.oldu ve podyuma çıktı.
Yarıştan önce en yakın rakibi Nigel Mansell'in 16 puan önünde 85 puanla klasman lideri olan Senna, bu yarışta 2.olarak 6 puan aldı. Mensell ise 9.turda yarışı 3.olarak sürdürürken spin atarak yarış dışı kaldı. Bu sonuçla Senna sezonun son yarışı olan Avustralya GP'si öncesi puan farkını 22'ye çıkardı ve şampiyonluğu garantildi. Bu şampiyonluk Senna'nın 1988 ve 1990'dan sonra kaazndığı üçüncü şampiyonluktu.
Poz | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | 1:32:10.695 | 1 | 10 |
2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | + 0.344 | 2 | 6 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 56.731 | 5 | 4 |
4 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 53 | + 1:20.761 | 4 | 3 |
5 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 Tur | 19 | 2 |
6 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 52 | + 1 Tur | 14 | 1 |
7 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 52 | + 1 Tur | 10 | |
8 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 52 | + 1 Tur | 18 | |
9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 Tur | 17 | |
10 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 51 | + 2 Tur | 26 | |
11 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 50 | + 3 Tur | 24 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 41 | Alternatör | 20 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 39 | Elektrik | 7 | |
Ret | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 34 | Motor | 9 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 31 | Motor | 23 | |
Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 30 | Spin | 15 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | 26 | Motor | 25 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 15 | Lastik | 8 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 9 | Spin | 3 | |
Ret | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 7 | Vites kutusu | 13 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 4 | Motor | 21 | |
Ret | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1 | Çarpışma | 11 | |
Ret | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 1 | Çarpışma | 12 | |
Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1 | Çarpışma | 16 | |
Ret | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1 | Çarpışma | 22 | |
Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 0 | Motor | 6 | |
DNQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | ||||
DNQ | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | ||||
DNQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | ||||
DNQ | 29 | Éric Bernard | Lola-Ford | ||||
DNPQ | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | ||||
DNPQ | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford |
Yarış Sonrası
- Bold yazı Dünya Şampiyonunu göstermektedir.
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 25 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20130925172621/http://www.formula1.com/results/season/1991/213/. Erişim tarihi: 01.07.2011.
Önceki yarış: 1991 İspanya Grand Prix |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1991 sezonu |
Sonraki yarış: 1991 Avustralya Grand Prix |
Önceki yarış: 1990 Japonya Grand Prix |
San Marino Grand Prix | Sonraki yarış: 1992 Japonya Grand Prix |
|